Wir wünschen allen unseren Kunden, Lieferanten, Mitarbeitern und den Besuchern unserer Internetseite frohe Weihnachten und ein gesundes, erfolgreiches neues Jahr 2026. Herzlichst, Ihr Kran-Saller Team!
Ab November 2025 ergänzt ein weiterer LTM 1750-9.1 unsere Großkranflotte. Das neunachsige Ungetüm hört auf den Namen BIG RED ONE II. Neben einem 52m langen Hauptausleger und 204 Tonnen Gegenwicht, kann der Kran mit diversen Spitzenverlängerungen aufgerüstet werden und somit eine maximale Hubhöhe von 152m erreichen..
Röhrnbach im Landkreis Freyung-Grafenau (nähe Passau) war das Einsatzgebiet unseres Liebherr LTM 1450-8.1 der einen großen Baukran (Liebherr 1250 HC) bei der Firma Bachl zu demontieren hatte. Hier spielte unser Kran der 450/500 Tonnen Klasse seine kombinierten Vorteile durch seinen langen Ausleger (85m) in Verbindung mit den hohen Traglasten komplett aus.
Wir waren nicht nur mit einem einen Stand am Tag des Handwerks in Passau vertreten, sondern unterstützen die Veranstaltung mit unserem Eventkorb „Skyview“ zusammen mit einem unserer LTM 1110-5.1. Mehr zum Tag des Handwerks Niederbayern-Oberpfalz: Großes Fest für Ostbayerns Handwerk
Unser neuer LTM 1100-5.3 kam bei Revisionsarbeiten in einem Zementwerk bei Plattling zum Einsatz. Dank dem langen Teleskopausleger von 62m, war keine Spitzenverlängerung am Hauptausleger notwendig. Unterstützt wurde der Kran von einem LTM 1060-3.1.
Einsatzbilder unseres Liebherr LTM 1250-5.1 (250 Tonnen-Klasse) bei Kirchberg im Wald (Landkreis Regen/Nd. By.). Der Kran musste bei 25m Ausladung ein Fertigteilmodul von 25 Tonnen einheben. Um den Einsatz durchführen zu können, wurde der Kran mit 88 Tonnen Gegengewicht ausgestattet. Auch wurde das Gerät zusätzlich mit speziellen Hartholzplatten (Bongossi) unterbaut, um die Ausladung des Kranes minimieren zu können.
Unser LTM 1450-8.1 unterstütze unseren Krankollegen bei einem Projekt bei Karling in Österreich. Ein Dankeschön an die Firma Prangl für das entgegenbrachte Vertrauen.
Seit Mai ergänzt der LTM 1100-5.3 unsere Kranflotte am Hauptstandort in Deggendorf. Der Kran verfügt über einen 62m Hauptausleger und eine 16m Doppelklappspitze. Des Weiteren ist der Kran mit der neuen Kransteuerung der dritten Generation von Liebherr ausgestattet (Liccon 3). Mit dieser Investition möchten wir auch im „Taxikrangeschäft“ weiter unsere Marktführung ausbauen.
Die Bilder zeigen unseren LTM 1450-8.1 (500 Tonnen-Klasse), der für das Verheben von Schleusentoren bei Regensburg eingesetzt wurde. Um den Lastfall realisieren zu können, wurde der Kran mit 114 Tonnen Gegengewicht ausgerüstet.
Die Bilder zeigen diverse Einsatzgebiete unserer Schwerlastabteilung.Unser Leistungsportfolio umfasst Tieflader, Tiefbettfahrzeuge sowie diverse Plateauauflieger.
Im Februar 2025 musste unser Berge-Team einen festgefahrene LKW aus einer sehr misslichen Lage befreien. Ein Lastwagen fuhr sich in einer steilen Zufahrtsstraße in einem Wohngebiet bei Deggendorf fest. Eingesetzt wurde unter anderem unser schweres LKW-Bergefahrzeug, ein LKW-Ladekran, sowie ein City-Spezialkran und diverses Bergequipment.
Unser Maeda MC 815, ein Minikran in der 8 Tonnen Leistungsklasse war für Revisionsarbeiten in einem Kraftwerk in Österreich/Reutte im Einsatz. Wo herkömmlichen Krane bedingt durch Platzprobleme das Nachsehen haben, kommen oft Minikrane zum Einsatz. Wir haben in unserer Flotte Minikrane in verschiedensten Größenklassen, vom 2,8 Tonner bis hin zum 8 Tonnen Kran.
