Im Oktober fand die Dachdemontage und der anschließende Dachneubau des Deggendorfer Eisstadions im Auftrag der Karl Gruppe, Innernzell, statt. Die alten Holzleimbinder mit einem Gewicht von ca. 30 Tonnen wurden durch eine neue Stahlkonstruktion mit Teilgewichten von ca. 25 Tonnen ersetzt. Im Einsatz befanden sich unter anderem Krane von 130 Tonnen bis 450 Tonnen Tragkraft sowie diverse Hubarbeitsbühnen aus unserer Vermietflotte.
Im September war es endlich so weit. Unser LTM 1450-7.1 rückte an, um auf Niederbayerns höchstem Berg, dem Großen Arber, ein so genanntes Radom zu erneuern bzw. zu ersetzen. Das außergewöhnliche an diesem Einsatz war, den 84 Tonnen schweren Kran auf den Gipfel des Berges zu verbringen und diesen dort ordnungsgemäß für das Einheben des Objektes zu platzieren. Der Rüstzustand des Kranes betrug: 60 m Hauptausleger mit Y-Abspannung, 7 m starre Spitze und 140 Tonnen Gegenwicht. Das ca. 10 Tonnen schwere Radom, wurde erst auf einer Zwischenplattform positioniert um letztendlich an den eigentlichen Bestimmungsort gehoben zu werden.
Im August transportierten wir einen der letzten, von insgesamt 11 Getriebeprüfstände, von der ZF in Patriching, zu der Firma Holzbau Schmadel nach Salzweg. Von dort aus wurde der 36 Tonnen schwere, ca. 9,00 m lange, 3,10 m breite und 2,70 m hohe schwere, ca. 9,00 m lange, 3,10 m breite und 2,70 m hohe Getriebeprüfstand in eine Holzkiste verpackt und so auf die Überseeverschiffung vorbereitet.
Vor Kurzem wurde bei der Firma Franken Maxit, im niederbayerischen Niederwinkling, eine Stahlhalle versetzt. Das Besondere dabei war, dass die beiden eingesetzten Krane, ATF 220G-5 und LTM 1200/1, im Rüstzustand 47 to bzw. 45 to, insgesamt 2-mal umsetzen mussten.
D.h. die Halle absetzen, Krane verfahren und an neuer Position aufbauen. Am Ende des Einsatzes war die 28 to schwere Stahlhalle zentimetergenau an dem ca. 150 m entfernten neuen Standplatz platziert.
Anfang dieses Monats, wurde mit unserer Hilfe ein Funkmast mit 65 m Höhe in Pleinting bei Vilshofen errichtet. Um die geforderten 82 m Hakenhöhe erreichen zu können, wurde unser LTM 1450-7.1 mit 35 m Wippspitze und 90 Tonnen Gegengewicht eingesetzt. Die Ausladung betrug bis zu 27 m bei Stückgewichten bis 37 Tonnen.
Im Mai 2013 wurde unsere erste, von zwei bestellten Schwerlastfahrzeugen, zur Erweiterung unserer Transportflotte ausgeliefert. Die Schwerlastzugmaschine MAN TGX 33.540 kann bis zu einem Gesamtzuggewicht von 120 to eingesetzt werden und wartet unter anderem mit Sonderumbauten wie z.B. einem Schwerlastturm hinter dem Fahrerhaus auf.
Im April wurden wir vom Bistum Regensburg beauftragt, eine Glocke der Pfarrkirche St. Michael, in Michaelsbuch bei Deggendorf, herunterzuheben. Eingesetzt wurde unser ATF 90G-4 um die 800 Kilogramm schwere Glocke aus der in 25 m Höhe befindlichen Öffnung zu heben.
Im März fand wieder der alljährliche Trucker-Frühshoppen bei der Firma Josef Paul GmbH & Co. KG am Servicestandort Passau/Sperrwies statt. Eine der Hauptattraktionen war unser MK 100/110, der ein vogelähnliches Personenaufnahmemittel von der Firma AirEmotion in die Lüfte zog und die Passagiere den Landkreis Passau frei hängend aus der Luft betrachten konnten. Außerdem stellten wir unsere Schwerlastkombination Mercedes-Benz 26.55 Sattelzugmaschine + Nooteboom Semitieflader, sowie unsere neue 26 m Gelenkteleskopbühne vor.
Seit Februar 2013 setzt die Bedachungsfirma Hoffmann GmbH aus Thyrnau für Eindeckungsarbeiten beim Hallenneubau der Firma Streicher, Deggendorf unseren MK 110 ein. Bei diesen Einsätzen konnte der MK 100/110 seine Vorteile in Bezug auf Umschlaggeschwindigkeit im Kranbetrieb, Aufbau bzw. Umbau des Kranes, gekoppelt mit Reichweite des Kranes, voll ausspielen.
Zu Jahresbeginn wurden wir von der UHRIG Straßen-Tiefbau GmbH beauftragt, bis zu 56 to schwere Betonschächte zu entladen und später in die vorgegebenen Gruben einzuheben. Zum Entladen der Betonteile kam der ATF 220G-5 zum Einsatz.
Egal wie hoch Sie hinaus wollen, Kran Saller hat für Sie immer eine geeignete Hubarbeitsbühne, welche Sie bei uns anmieten können. Ob Scheren-, Teleskop-, Gelenkteleskop-, Anhänger- oder Raupenarbeitsbühnen, Sie bekommen von uns immer das passende Gerät, mit kompetenter Beratung oder auf Wunsch mit Kundenbetreuung vor Ort. Unsere Bühnen sind wahlweise mit Diesel-/Elektroantrieb ausgestattet, letzterer ist z.B. besonders für Indoor-Einsätze, sprich Halleneinsätzen, geeignet. Für nähere Informationen steht Ihnen unser Leiter der Bühnenabteilung gerne zur Seite:
Heinz Riedel
Leitung Hubarbeitsbühnen:
Tel.: + 49 (0) 991 / 371 80-12
Fax.: + 49 (0) 991/ 329 15
E-Mail: heinz.riedel@kran-saller.de
Im letzten Quartal diesen Jahres ereignete sich einer der bislang gewichtsmäßig schwersten Havarieeinsätze auf der Autobahn A3 bei AS Iggensbach Richtung Deggendorf. Eine 120 to schwere Presse, die für einen Autozulieferer aus Baden-Württemberg bestimmt war, rutschte einem italienischen Schwerlastspediteur, zwecks unzureichender Verzurrung, vom Tieflader auf die Fahrbahn. Hier bewies unser Bergungsteam wieder einmal unsere Flexibilität und Schnelligkeit, da es innerhalb kürzester Zeit mit dem richtigen Equipment an der Unfallstelle war und eine reibungslose, zügige Bergung durchführte. Um die Presse wieder verladen zu können, mussten wir 2x 200 Tonnen Teleskopmobilkrane einsetzen.
